HondaのN-VAN(エヌバン)が、日本カー・オブ・ザ・イヤーの実行委員会特別賞を受賞しました。
受賞理由は以下の通りです。
商用車なのでイヤーカーのノミネートからは外れたが、
助手席側のセンターピラーをなくしたことで実現した大きな開口部、
助手席までフルフラットになる室内など、ビジネスユースではもちろん、
工夫次第で趣味などに使うパーソナルカーとしての実力も高い。
軽自動車の世界を大きく広げた点を評価した。
N-VANの特長
2018年7月13日の発売以降、
お客様から大変ご好評いただいているN-VANは働く人々の生活を見つめ、
さまざまな仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求し、
軽バンの新基準を目指して開発されました。
昨年、「スモールモビリティ部門賞」を獲得した
N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、
軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性を追求。
燃料タンクを前席の下に収めるHonda独創のセンタータンクレイアウト採用により荷室を低床化し、
高さのある荷物の積載にも対応できる空間となっています。
また、リアシートに加え、助手席にもダイブダウン機構を採用することで、
助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現しました。
さらに、軽バン初※3のセンターピラーレス仕様により、助手席側に大きな開口部を設定しました。
軽バンとしての機能性を追求した「G」「L」に加え、
質感の高いインテリアや便利な装備、
充実したカラーラインアップで個性を際立たせた「+STYLE」をタイプ設定。
商用としてだけではなく、幅広い用途でお使いいただけます。
※3軽貨物車において。Honda調べ(2018年7月時点)